Забавная несимметричность

[ticklish_frog]

Отправка письма почтой из Португалии в Германию стоит 1 евро и 85 центов, отправка же подобного письма из Германии в Португалию стоит 70 центов. Время в пути тоже несколько различается: в первом случае --- это 4--5 дней, во втором же всего 2 дня.

Допустимо сравнение: арендовать машину из маленького городка в центре Пенсильвании в Нью-Йорк (в одну сторону) стоило 55 долларов, в обратную же сторону --- около 130 долларов, что, по-видимому об'ясняется сложной системой маршрутизирования прокатных автомобилей (в частности, тем, что для компании машина в Пенсильвании нужнее гораздо реже, чем в Нью-Йорке).

Но машины путешествуют по-одиночке, а письма --- в большой куче. Непонятно, чем ситуация в Европе отличается от ситуации в Америке, скажем, то же самое письмо из Пенсильвании на Гавайи стоит столько же, сколько и в обратном направлении.

Comments

[arsegorov.livejournal.com]

По-моему, логично: чем дольше письмо в пути, тем больше на него тратится денег. Его же должен кто-то охранять!

И потом, не думаешь ли ты, что если бы машины по маршруту Нью-Йорка - Стэйт Колледж выпускали только пачками по 20 шт. и более, то они от этого стали бы стоить дешевле?

[ticklish-frog.livejournal.com]

И потом, не думаешь ли ты, что если бы машины по маршруту Нью-Йорка - Стэйт Колледж выпускали только пачками по 20 шт. и более, то они от этого стали бы стоить дешевле?

Аналогия несколько другая. Машина -- она и в Нью-Йорке, и в Стэйт Колледже является одинаковым средством передвижения. Мое письмо же нужно именно в Германии, а ни в каком другом месте. Другими словами, машина перемещается туда-сюда много раз, и можно взять мало денег за прокат, если пользователь перегонит ее в результате в то место, где следующий пользователь заплатит больше. А письмо доставляется всего один раз, и после прибытия к адресату никакой ценности не имеет.

Я просто увидел аналогию в разных ценах на туда-обратно с машинами, но, как мне кажется, эта разница имеет разную причину в этих случаях.